De voordelen van een Polyvolume opbouw bij bedrijfswagens van PME in Diepenveen

Waarom een Polyvolume opbouw in plaats van een chassiscabine met laadbak en lift? Ten eerste omdat je ermee mag rijden met een B-rijbewijs! Bovendien is er dankzij de Polyvolume opbouw op een groot aantal punten in de exploitatie flink te besparen. Bekijk hier alle voordelen en informatie over de automerken die we van een dergelijke opbouw kunnen voorzien.

Renault

• Eigengewicht is een stuk lager
  Doordat er minder staal noodzakelijk is voor de sterkte van de opbouw, door de voorwielaandrijving, door het ontbreken van de extra banden zoals bij een dubbele montering op de achteras, en door het vervallen van het cardan en tussenas.
  
  
• Per m³ goedkoper en per kg goedkoper
  Door een grotere volume wordt een besparing op inhoud en gewicht bereikt. Download de vergelijkende calculatie in onze merken-sheets.
  
  
• Geen laadlift nodig 
  Geen onderhoudskosten en jaarlijkse keuringskosten van een laadlift. Laden en lossen gaat sneller en maakt minder lawaai. 
  
  
• Geluidsniveau
  Het geluidsniveau in de cabine is bijzonder laag door het gebruikte platformchassis. Dit komt het rijcomfort van de chauffeur ten goede.
   
• Stabiliteit
  De bevestigingspunten van de as aan de opbouw liggen veel verder uit elkaar dan bij een standaard chassiscabine. Dit werkt – evenals het gemiddeld 400 mm lager liggende zwaartepunt van de belading – extra mee aan de stabiliteit van de auto.
   
• Rijeigenschappen
  De voorwielaandrijving staat garant voor uitstekende rijeigenschappen.
   
• Wielbasis
  De lange wielbasis draagt eveneens bij tot een grotere dynamische stabiliteit.

• Brandstofverbruik
  Door de lagere opbouwhoogte is er minder frontaal oppervlak en door de aerodynamische vormgeving een lagere luchtweerstandscoëfficiënt. Dit resulteert in een aanzienlijk gunstiger brandstofverbruik (zie de vergelijkende calculatie in de te downloaden merken-sheets).
   
• Besparing op arbeidskosten
  Per rit zijn er op jaarbasis per volume en/of gewicht minder ritten noodzakelijk en dus minder arbeidsuren.
  
  
• ARBO-technisch
  De lage instap vergt minder energie en belast een chauffeur minder bij het regelmatig in en uit de laadruimte stappen, wat weer letsel kan voorkomen.  
   
• Uitstraling
  De moderne vormgeving maakt de auto tot een opvallende verschijning op de weg.
•  Vlakke zijwanden
  De grote vlakke zijwanden bieden een uitstekende mogelijkheid voor een efficiënte belading of inbouw. Het is bovendien een ideale ruimte voor het aanbrengen van bedrijfsreclame aan de buitenkant. 
  
  
• Afwerking 
  De zeer verzorgde afwerking en de gebruikte materialen geven de auto een uitstraling van kwaliteit en degelijkheid.